Secondo l’industria, la fine di agosto segna anche la conclusione delle spedizioni di ciliegie statunitensi 2025 verso la Cina. Con la chiusura della stagione, le spedizioni hanno raggiunto circa il 65% del volume dello scorso anno, dimostrando resilienza in un contesto difficile.
Le varietà statunitensi sono rimaste molto richieste, nonostante le spedizioni fossero ostacolate da dazi, concorrenza e interruzioni. Molti importatori sono rimasti fedeli alle ciliegie USA, nonostante i margini di profitto ridotti. La stagione 2025 sottolinea la continua importanza della Cina, accanto agli sforzi in corso per ottenere una maggiore diversificazione dei mercati.
Le spedizioni finali del raccolto 2025 di ciliegie del Nordovest sono arrivate in Cina continentale alla fine di agosto. Nonostante alti dazi, forte concorrenza interna e problemi legati al meteo, le ciliegie statunitensi hanno chiuso la stagione con resilienza.
I dati ufficiali sono ancora in attesa, ma l’industria stima che le vendite siano diminuite solo del 35% rispetto al volume dello scorso anno. Le ciliegie del Nordovest hanno mantenuto una quota di mercato significativa, anche se i margini di profitto si sono ridotti a causa di prezzi più bassi, maggiore concorrenza e costi logistici.
Uso estensivo del trasporto aereo. A differenza delle stagioni passate, volumi significativi sono arrivati via aerea anche dopo l’inizio delle spedizioni marittime. Gli acquirenti hanno fatto forte affidamento sul più costoso trasporto aereo per avere maggiore flessibilità, mentre Stati Uniti e Cina continuavano i negoziati per un nuovo accordo commerciale.
Concorrenza dei litchi domestici. I litchi rappresentano un’alternativa alla frutta a nocciolo, ugualmente ricca di antiossidanti e vitamina C. Il raccolto 2025 dei litchi in Cina è stato eccezionalmente abbondante e disponibile fino a metà luglio, in diretta concorrenza con le ciliegie statunitensi.
Concorrenza delle ciliegie canadesi. Il Canada produce meno ciliegie rispetto agli Stati Uniti. Tuttavia, quest’anno le ciliegie canadesi sono state spedite principalmente via aerea in volumi ridotti ma di qualità stabile, competendo direttamente con quelle statunitensi.
Concorrenza delle ciliegie domestiche. Le ciliegie coltivate in Cina settentrionale stanno migliorando in qualità e quantità e vengono offerte a prezzi competitivi. Inoltre, l’adozione della coltivazione in serra ha esteso efficacemente la stagione cinese delle ciliegie, da febbraio a inizio luglio. Si prevede che la produzione domestica continuerà a crescere.
La congestione ha portato a cali di prezzo. Grandi volumi di ciliegie statunitensi sono arrivati consecutivamente tra fine luglio e metà agosto. L’abbondanza di prodotto si è scontrata con ondate di calore estremo e chiusure temporanee dei mercati all’ingrosso dovute ad anomalie climatiche. Ne è derivato un calo della qualità (es. sapori alterati, marciumi, ammaccature). Alcuni grandi rivenditori hanno dovuto abbassare i prezzi per favorire lo smaltimento delle ciliegie USA.
Le varietà premium come Chelan, Skeena, Santina, Black Pearl e Regina restano particolarmente popolari tra i consumatori cinesi di classe media e alta. Gli acquisti si concentrano su piattaforme e-commerce (JD.com, Tmall, Douyin), supermercati di fascia alta (Ole, Sam’s Club, City Super, BLT, Costco) e catene specializzate (Pagoda, Greenery e boutique).
Gli importatori indicano redditività e qualità come le maggiori sfide di quest’anno. In particolare, operatori commerciali e logistici hanno sottolineato il ruolo dei dazi come barriera, riducendo la competitività e rendendo meno redditizie le spedizioni ad alto volume.
Le ciliegie a prezzo più basso osservate in alcuni punti vendita erano spesso collegate a problemi di qualità, in linea con rapporti più ampi sulle difficoltà di conservazione e gestione. Varietà come Lapins e Sweetheart hanno ricevuto meno consensi dai consumatori.
Allo stesso modo, gli esportatori statunitensi hanno evidenziato alcune sfide per il 2025, tra cui la necessità di migliorare la costanza qualitativa, ottimizzare la logistica e continuare gli sforzi per diversificare la domanda oltre la Cina continentale. Prime segnalazioni indicano un aumento delle esportazioni di ciliegie statunitensi verso altri mercati asiatici (Corea, Taiwan, Vietnam).
Tradizionalmente, il trasporto aereo gioca un ruolo chiave all’inizio della stagione, mentre quello marittimo domina con le varietà tardive in agosto. Guangzhou, Shenzhen e Shanghai sono tre città importatrici principali. Quest’anno, alcuni acquirenti nel sud della Cina hanno continuato a utilizzare spedizioni aeree anche dopo l’arrivo dei container via mare, per soddisfare meglio la domanda quotidiana dei rivenditori.
Nel frattempo, alcuni esportatori e confezionatori statunitensi hanno evitato del tutto le spedizioni containerizzate a causa dell’incertezza sui dazi e dei timori legati ai controlli, con conseguente riduzione dei container marittimi rispetto al 2024.
I commercianti nel sud della Cina hanno avuto nuove opzioni di compagnie aeree con arrivi diretti a Guangzhou e Shenzhen. A Shanghai, invece, alcune delle compagnie tradizionali hanno ridotto i voli USA-Cina dedicati esclusivamente al commercio di ciliegie.
Le ciliegie sono state quindi spedite come cargo su voli passeggeri (LAX–PVG), una scelta non opzionale. Non è chiaro se ciò sia stato solo un aggiustamento per la gestione dei costi, ma il cambiamento evidenzia la minore redditività e i margini più ridotti lungo tutta la filiera.
Secondo i Northwest Cherry Growers (NWCG), il raccolto 2025 è circa il 15% più grande rispetto a quello del 2024. Le spedizioni dirette verso la Cina sono stimate in 8.200 tonnellate, in calo del 35% su base annua e del 38% al di sotto della media quinquennale (8.480 tonnellate).
In un contesto commerciale difficile, l’industria delle ciliegie statunitensi è riuscita a mantenere una presenza significativa nel mercato cinese. La stagione 2025 sottolinea sia l’importanza della diversificazione sia la continua domanda dei consumatori per le ciliegie del Nordovest nel segmento premium della frutta in Cina.
Fonte: usda.gov
Fonte immagine: The Washingotn Post
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